Türkiye ile Kazakistan arasındaki karayolu taşımacılığı ve lojistik entegrasyonu tarihi bir seviyeye ulaştı. Antalya’da düzenlenen Kazakistan-Türkiye Kara Ulaştırması Karma Komisyonu (KUKK) Toplantısı sonucunda, Kazakistanlı uluslararası nakliyecilere ilk kez Türkiye’nin deniz limanlarından yük alarak doğrudan Kazakistan’a taşıma yetkisi tanındı. Kazakistan Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı tarafından açıklanan bu stratejik karar, Orta Koridor’un (Hazar Geçişli Uluslararası Doğu-Batı Taşımacılık Koridoru) işlerliğini artırırken iki ülke arasındaki tedarik zincirini de önemli ölçüde hızlandıracak.
Kazakistan Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre, iki ülke arasındaki ticaret hacmini ve Orta Koridor (Hazar Geçişli Uluslararası Doğu-Batı Taşımacılık Koridoru) üzerindeki lojistik akışını hızlandıracak kritik kararlar alındı.
Elektronik İzinlerde Sınırsız Dönem ve 3 Bin Transit Kotalık Anlaşma
Müzakereler neticesinde öne çıkan stratejik kararlar ve yeni iş birliği esasları şu şekilde şekillendi:
Sınırsız Elektronik İzin (E-Permit): İki ülke makamları, taşıyıcıların operasyonel ihtiyaçlarına anında yanıt verebilmek adına elektronik izin belgelerindeki miktar kısıtlamalarını kaldırma kararı aldı. Bu adım, bürokrasiyi azaltarak nakliye süreçlerini esnekleştirecek.
Yıllık 3 Bin Transit İzin Kotası: Limanlar üzerinden yapılacak bu yeni nesil transit taşımalar için 2026 yılından itibaren her yıl karşılıklı olarak 3 bin adet özel taşıma izni teati edilecek.
Toplantı sonunda her iki taraf da varılan mutabakatların Kazakistan ve Türkiye arasındaki ticari-ekonomik bağları ve bölgesal lojistik ağlarını güçlendireceğini belirterek, uluslararası karayolu taşımacılığındaki stratejik ortaklığın artarak devam edeceğini vurguladı.
